Eu nunca o dirigi. Para ser sincero, nunca sequer andei a bordo de um Vectra, logo, não posso dizer se essas imagens têm respaldo prático, ou se são frutos da excentricidade de algum desocupado endinheirado querendo se aparecer.
Encontrei estas pérolas no fórum da Carsale, enquanto buscava informações sobre carros populares. Será que o dono não me vende essa “bomba” por um preço camarada?
Agora, engraçado mesmo é o novo Palio. Depois de um desenho lindo na geração agora antiga, a Fiat apresenta a traseira mais feia da década, do tipo que faz a do Mille parecer a última bolacha do pacote:
Outra foto, agora num verde-limão de cegar (mas que, particularmente, achei bem legal):
No blog Notícias Automotivas há mais fotos e informações.
Já dirigi um Vectra 97 e ele é ótimo… o novo eu já andei e achei muito bom. Talvez o cara esteja com problemas mecânicos no carro…
O Palio mais bonito é aquele de 2000 mais ou menos, esse atual é muito feio (a traseira do Palio Adventure é a traseira mais feia que eu já vi…). Esse Palio aí parece que não está 100% ainda, lembra aqueles carros chineses…
eu achei bem simpatico
é meio italiano, lembra o Cinquecento…
coisa europeia: pequeno e discreto…
A Fiat e seus designers, cada vez piores!!!!
Rodrigo, o dono desse Vectra tem motivos para não gostar desse carro. O Vectra brasileiro atual, assim como o europeu é uma total regressão de tecnologia de construção. Por questões de economia, a GM resolveu usar a plataforma da Zafira para a construção do Vectra, o que não foi algo certo. Ela tem a vantagem de ter uma distância entreeixos maior, mas por outro lado, o sistema de suspensão dela não é o ideal. O Vectra “B” (anterior) tinha uma suspensão multibraço que era um show de tecnologia e qualidade. O Vectra anterior é muito mais confortável, seguro e agradável de dirigir. Você entrava mais “forte” numa curva e ele ficava totalmente sob controle, as possíveis reações do carro eram previsíveis. O novo sai MUITO de frente, você não tem noção disso! É horrível! Você está numa reta tranquilamente por volta de 100, 120Km/h, e entra numa curva em que o Vectra antigo passava tranquilamente, e o novo sai de frente absurdamente. Isso quando ele não se joga (literalmente) de lado saindo de traseira, ou mesmo quando você fica morrendo de medo dele balançando todo numa curva. Enfim, a GM melhorou o Vectra na questão de aparência e conforto. Dirigibilidade e motores não. O motor 2.4 16V é o maior exemplo de incompetência na adaptação para um motor flexível. Ele consome demais e rede pouco com álcool, um motor mal programado.
Tirando a questão de problemas mecânicos e um mal atendimento, creio que estes outros problemas que citei possam deixar alguém angustiado com um Vectra novo. E isso não acontece só no Brasil, o Vectra europeu é muito criticado pela mídia especializada por ser péssimo em curvas. O Vectra antigo era uma referência quando se fala de estabilidade.
[desculpe o comentário absurdamente grande, mas quis explicar o porque de alguém odiar tanto um Vectra atual.]
Dessa categoria de sedãs grandes, o Honda Civic é o melhor levando em conta todos os quesitos. Ainda não dirigi nenhum deles, mas vendo em revistas especializadas é meio unânime essa decisão. O novo Vectra fica atrás até mesmo do Toyota Corolla, que já é um projeto meio antigo mas que tem uma mecânica excelente. Esse eu já dirigi e posso dizer que é excelente.
O comentário acima está certo, e além disso o motor do Vectra é extremamento ultrapassado. O motor é o mesmo motor do antigo monza, com algumas adaptações. Já está mais do que na hora da GM oferecer um motor decente ao Vectra. Essa nova geração está manchando a ótima imagem que o Vectra sempre teve.
Quanto ao Palio, eu gostei. O design segue a nova tendência da marca. Frente com forte inspiração no Grande Punto e no Croma, traseira levemente inspirada no novo Fiat Bravo. O interior, ao contrário do que se pensava, não foi empobrecido, e ainda ganhou novo painél de instrumentos. As rodas passam a ser 14″ de série, eliminando de vez as incompetentes 13″. O vinco sobre as maçanetas dão uma nova cara a lateral, que não sofre mudanças desde o primeiro Palio em 1996.
A versão esportiva, 1.8R agora vem também em versão 2 portas, e ao que tudo indica uma nova cor (um Azul) também será oferecido.
O que ainda me incomoda é o motor 1.8 powertrain, de origem GM (antiga parceria entre as 2 fabricantes), que é extremamante antigo, beberrão e vibrador.
O novo 1.8 (na verdade 1.9) da Fiat só deve dar as caras no segundo semestre, com a chegada do novo Punto. Eu acredito que quando isso acontecer, o Palio possívelmente passe a ser equipador com esse novo motor, e mude para 1.9R (a exemplo do que aconteceu com o Uno 1.5R que pouco tempo depois virou 1.6R).
A primeira impressão do carro é estranha. Ficou bem diferente mesmo. Vamos ver ao vivo se a coisa muda né.
O lançamento oficial é nesta quarta-feira, dia 28.
Taquipariu, esse Pálio é mais feio que bater em mãe.
Deviam contratar o Jonathan Ive para fazer o design desses carros…
E Rodrigo, seu nome é “Jedin” ou “Guêdin”? xD
realmente ele e tao feio quanto a inutilidade da honha pop que so vai atrapalhar o transito e colocar em risco a vida de muita gente
Ah, o novo Palio ficou bonito: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/lancamento/item16503.shl
Achei muito mais bonito que o atual… feio mesmo são o novo Fiesta e esse último Gol…
Achei legal o Palio, ainda mais com esse estilo de japonês.
Ah, estou com a mesma dúvida do Felipe Daldegan
Aos que não gostaram da mudança: a carroceria antiga permanece em linha como versão Fire.
Fonte: Interpress Motor
Comprem o Honda Civic. É o carro mais bonito do momento, na minha opnião.
Nem… o Mercedes-Benz SLR Coupé é o mais bonito hehe
Discordo dos colegas que afirmam categoricamente que o Novo Vectra é um carro ruim. O New Civic é melhor? Sim, mas é tudo uma questão de custo benefício. Se o motor do Vectra é tão ultrapassado o que podemos dizer de um motor que não é flex? Isso vale para o Corolla e o Nex Civic até dezembro de 2006. O que adianta o carro ser um projeto mundial se não atende as necessidades do Brasil?
se ele axou q nao presta pq naum vende logo, se ele quiser pode fazer ate um preço camarada, pelo fato tambem do que ele ja deve ter feito com esse carro…
tinha um vectra 2001 ótimo que me deixou saudades, troquei em 2006 por um vectra zero e sófiquei contente depois que o passei para frente em fevereiro deste ano, entreguei bem abaixo da tabela e peguei o new civic, um ótimo carro e nada até agora a reclamar… um show de bola em tudo e quem pensa em comprar um vectra é bom consultar as revistas especializadas…
Eu ficaria feliz com essa bomba… Ô se não ficaria…
Concordo que ele é muito feio, farois dianteiros muito largos e a traseira é a mesma coisa do Uno. Péssimo
Qual mais bonito cor de Palio 1.8R ???
Amarelão [ ] ou [ ] Vermelhão
Prefiro o 1.8r amarelo.. mais q o palio ta feio .. isso ta !
Sobre o Vectra, realmente é uma vergonha. É até bonito mas a qualidade…..
Não sei o que a GM pretende mas os Vectras custando o mesmo que novo Civic, Megane, C4 Sedan, Jetta e Fusion merecia falir! Dá pena do Vectra ao compará-lo com esses modelos.
Mais xulo ainda é trazer o Astra europeu para cá e vender como VECTRA GT! Jesus! GM na década passada ainda, vendendo Vectra Top com motor de Monza!
O Palio 2006 1.8R era bonito, mas esse, fala sério, parece um carro de brinquedo com esses faróis e lanternas. Ficou muito “feliz e bonitinho”. Infeliz a Fiat de ter feito essas alterações só pra seguir a linha italiana do 500 e Punto.
Se eu ganhar esse carro no concurso da QR a primeira coisa que faço é vender, R$ 40mil num carro desses? Poupe-me.
Discordo totalmente dos qua falam mal do novo vectra! Que motor ultrapassado é esse que tem retomadas de velocidade mais rápidas e velocidade final melhores que todos os seus concorrentes diretos (segundo as revistas especializadas)? Quando ao designer perde apenas para o civic, ganhando de todos os demais. Deixa a desejas apenas no acabamento que possui muito material plástico. Quanto a estabilidade viajo com frequência no meu e não sinto nenhuma dificuldade nas curvas (olhem que as estradas são aqui do nordeste – sinuosas e repletas de buracos).
Peço encarecidamente que consultem outras marcas antes de adquirir o novo vectra. Comprei um em abril de 2007. Raras vezes pude usufruir do veículo. Não sai da oficina. Problemas sérios no sistema completo de direção; no sistema de alarme; no sistema de alívio de pressão para fechamento das portas; no sistema de ignição; Vidros atuam sem comando. Um problema. É realmente desesperador. Cuidado.
Obrigado aos criadores. O povo brasileiro necessita de canais deste tipo. Chega de tanto apanhar sem ter como se defender
Tô falando…. Vê se Civic, Corolla e outros tem esse tipo de reclamação. Vectra por fora é bela viola, por dentro é pão bolorento. Um cara que trabalhava comigo chegou a ter o Vectra top de linha, não ficou 3 meses com ele. Dá pena comparar com um Fusion um C4 Sedan ou mesmo Civic Top.
Eu descordo com todo mundo que está falando mau do Vectra , eu tenho um 2007 completo e nao tenho nenhuma queixa sobre ele , esse é um carro otimo para quem sabe dirigir e nao para ese povinho de 5° que compro a cartera de abilitação
e realmente ele só perde em visual pro new civic
Em geral gostei muito do novo palio uma frente futurista acabamento interno e muito bom bem a frente de seus concorrentes , a parte lateral também ficou mais alta ficou muito bom , bem a traseira ficou um pouco diferente mas ficou moderno mas em conjunto total ficou melhor do que as versões anteriores.
Eu li na revista 4rodas q a borracha q veda a porta permite a entrada da agua. Todos os carros citados na revista eram novos; ainda na garantia.
Todo carro e’ questao de sorte. quem nunca ouviu ‘recall’ ? agora esse f.i.a.t. palio esta feio de verdade !
essa porra desse carro nao vale nada meu pai tem um e tomou no rabo
Sobre o nosso amigo que tem o Vectra novo aí de cima dizendo que só o Civic é mais bonito….
o civic, o Megane, o Pallas, o Sentra, o Jetta, praticamente qualquer outro carro da categoria é mais bonito. Esse lixo de Vectra só consegue ser um pouco mais bonito que o Corolla e ainda assim o Corolla tem muito mais qualidade em tudo, nunca vai te largar no meio da rua!
Esse vectra é um fiasco total como produto, quem compra não tem noção do que está comprando, é um carro velho, mecânica velha se passando por carro moderno não sabe que o mercado é outro, diferente da época do Vectra anterior. Sem sombra de dúvida o carro mais fraco da categoria.
Quanto ao Palio, muitos não gostam mas está melhor enquadrado em seu segmento agora, moderno e de visual simples como deveria ser sempre! Só não gostei daquele fundo branco dos instrumentos sem aro em volta, parece que chegou um fulado recortou um pedaço de papel e colou com cuspe, nojento isso!
O unico VECTRA que mecere nota 10, eo antigo ano 95!!!
O unico VECTRA que mecere nota 10, eo antigo ano 95!!!
Vectra é lixão mesmo, observações do site BestCars:
“A modernidade e a mecânica do Civic de um lado, o conforto e a elegância do Mégane de outro: os dois mais novos destacam-se e, embora os demais mantenham bons atributos, Vectra e Corolla não justificam seu preço”
“O Vectra mostra que uma roupa nova sobre uma plataforma antiga, e com mecânica ainda mais defasada, só convence se o preço for atraente. ”
Acho que eu nem precisava ter dito tudo o que venho postando aqui, o texto acima resumiu tudo.
Tive um vectra 2000, apesar de gastão era muito melhor que a nova versão. Comprei um top de linha (2007) e vendi após 4 meses por um preço muito abaixo da tabela. A unica coisa que tem no vectra novo melhor que no new civic é a buzina, pois a do civic é ridícula.
Tinha um santana 94 GLSI e troquei por um vecta 97 GLS. Gostei muito da troca, pra mim ta sendo um carro ótimo, faço viagens nele, nunca tive problema, e olha que as Estradas do CE não são muito boas. A unica coisa que deixa um pouco a desejar é o consumo pois o santana é bem melhor em consumo. O vectra novo acho muito caro, se fosse pra comprar um carro desse valor compraria um corola. Quanto ao Palio… O carro é feio mesmo
Estava vendo o novo Corolla de perto….
Melhor do que eu esperava, muito bonito mesmo!
Vectra vai encalhar nas concessionárias
O novo Pálio não é de fato um primor de beleza, mas têm folga neste quesito se comparado a seu concorrente direto, o Gol, que consegue atingir status de “O mais feio de todas as gerações”. Mas o novo Pálio tem uma vantagem que deixa o Gol longe pelo retrovisor: Tecnologia. Basta saber a idade tecnológica básica do motor do Gol: 18 anos (pode tirar CNH!) e cheio de adaptações para compensar a idade, além de ser longitudinal… Se o novo Pálio vai pegar? Já caiu no gosto e nos últimos meses desbancou as vendas do Gol, que fez com que a VW repensar e antecipar a nova geração. Melhor para nós consumidores, que com disputas acirradas, temos cada vez mais opções de escolha e não há como negar que a FIAT é a empresa responsável pelas maiores inovações neste mercado, forçando as concorrentes a melhorarem e de tabela, derrubando décadas de liderança da VW em vendas anuais (FIAT, no início de novembro, já tinha a liderança em vendas de 2007).
Certamente nao colocando em questao o design todas as grandes novidades foram postas no mercado brasileiro pela FIAT: motor transversal, 16V, carros 1.0, etc, se é bo ou nao nao ;e o merito mas fez as outras apresentarem novidades tambem…
Gostei do novo pálio, é diferente, simples e encaixa bem as linhas, gostei mesmo. Com relação ao Vectra, não posso dar opinião pois não andei com um ainda (novo). Eu tenho um vectra CD 94 preto e gosto do meu carro, mas sobre o último modelo, quem sabe mais adiante eu faça um experimento.
Cambada, gosto pra carro é igual gosto pra mulher. Tem gente que prefere loira, outros morenas e outros preferem mulatas. Carro é a mesma coisa, alguns preferem Civic e outros preferem Vectra. Mas uma coisa é certeza, quem não gosta de Vectra é viado kkkkkkk
O novo vectra é um carro que algumas pessoas falam mal mas pelo jeito todos gostariam de ter um pois fui comprar um elegance e ja tem fila de espera, entao acho que o carro nao é tao ruim assim. Pode ter alguns problemas pois todo carro novo pode apresentar.
Eu acabei de adquirir o meu sonho de consumo que é o novo Vectra, e ele é perfeito em todos os quesitos.
O novo Vectra superou as minhas expectativas, o carro é maravilhoso.
Só evite entrar num Jetta, Fusion, Megane ou Civic senão essa impressão de maravilhoso desce o ralo!
É Zébedeu, esses sem dúvida são excelentes automóveis, o meu pai possui um New Civic e eu já o pilotei, e o Vectra não deixa nada a desejar, pelo contrário eu prefiro o Vectra.
Abraço.
Vectra XING LING.
Astra europeu com motor de Monza.Lixo total e cidadão compra pensando que é o maioral.
Não gosto do design do Novo Vectra. Ficou estranho, o interior é antiquado. Já tenho uma certa idade, porém, acho que a GM tem colocar uns jovens desenhando os carros.
Você olha de frente e não sabe se é vectra, astra, celta. E ainda conseguiram lançar um carro coupé com a traseira muita mais feia que a do Pálio 2008.
Com relação aos carros discutidos:
Tenho um Palio ano 2007 (carroceria anterior a essa lançada no modelo 2008) e estou extremamente satisfeito. O carro é bonito, estável, e acabamento com qualidade tolerável para a sua faixa de preço. A “depena” que a Fiat fez no Palio 2008 se justifica pela chegada do Novo Punto: quem compraria um Punto por R$ 50.000 (ou mais) se, por R$ 8.000 ou R$ 10.000 a menos, você poderia encontrar um carro, talvez, tão bonito quanto (não que eu ache que o Punto seja mais feio que o Palio 2007, no entanto, os brasileiros sabem que dinheiro não dá em árvores e que estilo vem depois do R$). Além disso, Palio e Punto tem o MESMO motor (o 1.4 e 1.8 são o mesmo motor). A Fiat diz que reprogramou a central da injeção para tornar o Punto mais valente, no entanto, não creio que a diferença seja tão perceptível assim.
Quanto a Vectra, julgo ser triste a atitude da GM. Aliás, atitude triste que muitas montadoras no Brasil tomam ultimamente (vide a Volkswagem com aquela “coisa” – vista de frente – chamada de “Golf”, que custa R$ 63.000, na versão 1.6, e já quase duas gerações atrasadas em relação à Europa). O Vectra foi o carro dos sonhos do brasileiro por muito tempo. Hoje, se apresenta um modelo defasado, sobretudo em mecânica, que já não consegue concorrer com um New Civic ou Megane, por exemplo (nem menciono o Fusion pois ele está em “outro nível”). Continua sendo um beberrão inveterado de combustível e, movido à álcool, torna-se assíduo freqüentador de postos de combustível. A versão 2.0 (lançada a pouco) é uma tentativa de mascarar o 2.4 alcoólatra que hoje ainda equipa a versão top. Quanto ao acabamento, ouso dizer que meu Palio tem certos materiais de melhor gosto que aqueles utilizados no novo Vectra. Para um carro que custa mais de R$ 55.000, não dá para admitir um pacote de benefícios tão baixo. Sem dúvida, se tivesse dinheiro para tal, compraria um Civic, tendo em vista “o conjunto da obra” embora lamentando ter pouquíssimo porta-malas e não dispor de piloto automático.
Imagina agora com a novo corolla, Vectra que antes dava caldo agora só fã da marca mesmo. Quem tem alguma capacidade de analisar custo benefício deixa o Vectra para último lugar. E o que a GM fez? Lança um modelo TOP com menos motor para reduzir um pouco o preço pois Elite brigando com Jetta e Fusion é para rir. E ainda está para chegar o novo C5 que tem visual que lembra os Audi A6 para brigar com os modelos TOP ( Elite, Jetta, Fusion)
Gosto é algo que não se discute em foruns e etc. Eu odiava a frente dos palios anteriores ao novo que foi lançado. ODIAVA TODAS, SEM EXCEÇÃO! Hoje, o palio é o carro que quero ter. COmo explicar isso? Simples, “gosto não se discute”, somente mecanica e demais itens. Por isso o palio será futuramente minha nova aquisição, assim espero.
bom gente… esse cara nao gosta do vectra… mais eu ja tive um…. e serio msm o meu é 2007/2007 vendi pq fiz negocio em uma casa…. e peguei o mesmo valor que paguei nele novo (de frabrica) mais estou pensando em pegar o vectra que a gm vai lancar em 2009… pq pra mim foi um carro sem defeitos… otimo…. pra tudo… conforto , estabilidade, potencia, economia principalmtente, aparencia… pode ter muita gente que fica infeliz com o vectra… mais o meu para mim foi perfeito….
É um carro ótimo, desde que não se faça um test drive com Megane, Civic, Linea e por aí vai!
Fã de Vectra não pode comer outra grama, senão…….
é sim… se quiz chamar de burro… fique sabendo que eu fiz teste em honda civic… o civic é muito mais lindo por dentro… é muito mais potente… é sim… mais eu nao quero carro de corrida… se nao comprava uma bmw ( a z4 é bem baratinha)…. fiz teste no c4 pallas…. no megane eu nao fiz… no linea tambem nao… pq nao axei o linea e o megane muito aparente… e sao ruims de mercado… em cidade pequena como a minha… nao estou querendo falar mal de nada nem ofender a ninguem… o honda civic e o c4 pallas é melhor que o vectra… é logico que sim… mais tambem sao mais caros… eu nao defendo o vectra… somente falo que é um carro sem defeitos…
Quer ver o camarada odiar civic e corolla ? E amar o “motor de Monza” do Vectra, tbém conhecido como…. Ecotec na Europa, embora bem mais modernizado q o nosso! Basta vencer a garantia ! Com 50% de peças importadas… Incluindo aí, motor, cambio, painel… Bloco de alumínio q não dá retífica… Prepara o bolso !!!! Cada carro tem suas vantagens e desvantagens, o Vectra se destaca de Civic e Corolla em espaço interno e equipamentos ! Eu sento no banco traseiro do Vectra, mas não consigo sentar no banco traseiro de Civic e Corolla e até Fusion (Tenho 1.92m). Alias, sento até no banco traseiro do meu atual Prisma ! O sistema de abertura interna do porta-malas do Prisma consegue ser melhor e mais bem acabado até q o do Corolla. Mas… Novo, compraria um Civic. Com 4 anos de uso… Vectra sem dúvida !!!
Ah ! Sobre a “propaganda” do camarada acima ! Dizem q ele não conseguiu pagar as prestações e queria devolver o carro, opção q a concessionária não aceitou ! Indice q queixas sobre carros GM é minimo !
sobre espaço no vectra concordo que ele tem muito mais espaço msm… e indice de queixas de carros da GM é minimo msm… serah que o vectra é tao ruim assim msm… o que ficou pra mim foi que ele é um carro otimo….
Acho que carro, mesmo se tratando de carro 0km, é sorte, é claro que um ou outro carro dentro de uma linha de montagem enorme como a da GM Brasil pode sair com defeito, isso acontece em qualquer montadora. Para dirimir qualquer controvérsia em relação a isso existe a Justiça, o Código do Consumidor, a garantia de 03 anos do veículo etc.
Também acho que as pessoas que falam mal do vectra, na realidade, nunca fizeram o comparativo (teste drive etc, com os seus concorrentes diretos), tenho um vectra GTX e não tenho o que reclamar do automóvel, o “velho motor do monza” que todos reclamam tanto, já não é mais o mesmo, principalmente na velocidade final, já tive monza, kadett gsi etc, gosto dos carros da GM, e nunca um monza, mesmo os velhos 2.0 a álcool tiveram a agilidade (retomada) , o folego, e a velocidade final do vectra novo, o motor é o mesmo, mas a injeção não é, nem tampouco o coletor de admissão etc, itens que, sem sombra de dúvidas, modificam o desempenho de um carro, que de 140 para 180 é muito rápido mesmo…
Tanto que, os “antigos monzas” 2.0 tinham 110 cavalos de potência e o vectra atual tem 128 no álcool, se isso não é modificação não sei o que seria…
Quanto ao item consumo, os concorrentes não fazem por menos também, os carros dos outros sempre são econômicos, pelo menos é o que dizem por aí…, mas os nossos é que não…francamente, já fiz vários comparativos, inclusive com carros 1.6, como o cross fox, usando álcool e, para o conforto que o vectra oferece, pois já viajei muito no meu e garanto que é um carro que se dirige sem se cansar, o consumo é quase o mesmo, se não for menor.
Estabilidade também não é problema para o vectra, se caso alguém reclamou disso, acho que a culpa, talvez, seja do motorista, ou da velocidade incompatível para determinada curva, não estamos falando de carros de formula 01, mas de veículos de transporte de passageiros, calibragem dos pneus, desgaste até os próprios pneus, problemas na pista etc.
O vectra é um carro ótimo e, em termos de suspensão, me desculpem, mas mesmo o gtx, que é um pouco esportivo, é mais macio que o honda civic, que também é um carro muito bom, e que tem um excelente valor de revenda, todos sabem disso.
Enfim, essa é minha opinião, opinião de quem já teve diversos carros da GM e também das outras montadoras, mas que, por opção, voltou para a que sempre lhe agradou mais.
concordoo
Bah! Pro mano do GTX!
Teu carro é somente um Astra Europeu, nada, nada nacional a não ser a frente para poder dizer que é Vectra.
Sem noção demais Jesus!
Anda nesse trambolho nacional com motor de monza que bebe mais que V6.
o cara deve ter um corcel II e fica ai… poh cara pode ateh ser um astra europeu com frente modificada… mais estamos no brasil… e o motor nao bebe muito… vc que deve nao saber andar de carro… pq tem modos para economizar…
Pro Estrupício…
Respeito a sua opinião, colega, apesar dela ser, para mim, totalmente irrelevante.
Mas somente para ilustrar, como já disse anteriormente, depois que lançaram os carros “flex”, ainda não vi nenhum econômico, nem mesmo os 1.0 (pálio, corsa etc), que bebem muito mais que muitos 1.6 antigos, isso rodando com álcool, pois com gasolina não posso dizer.
Quanto ao meu “trambolho nacional”, comprado com muito esforço, não sei se vc sabe o que é isso, não vai ser a sua “irrelevante e desfundamentada” opinião que vai fazer com que eu mude de idéia, ano que vem tá chegando e com ele o vectra vai sofrer modificações, grade e para-choque, salvo engano, comprarei outro GTX novamente, pois se o problema para alguns “é gasolina ou álcool”, melhor dizendo, “consumo do carro”, quem anda num carro que custa em torno de 69.000,00 não tem porque ligar muito para quanto ele faz com um litro de álcool ou de gasolina.
Somente a título de ilustração, é bom que se diga, que o “velho motor de monza” não está aí ainda por acaso não, já vi várias pessoas rodarem mais de 150 mil km com esse motor e a única coisa que precisaram fazer foi “retentor de válvula”, sem falar na temperatura que ele trabalha, totalmente frio, sem chegar, sequer, ao meio…etc…mas isso fica para quem entende….
Tudo de bom…
Teste sobre o “velho motor do monza” que está disponível no BEST CARS WEB SITE…
velocidade final:
vectra 2.0 8v…..194,1 (álcool)
focus 2.0 16v ….. 199 (gasolina)
civic 1.8 16v…. 200
mégane 2.0 16v….196,2
corolla 16v 198,3
0 a 100 km:
vectra 2.0 8v 12,5
focus 2,0 16v 12,7
civic 1.8 16v 13,1
mégane 2.0 16v 12,5
corolla 16v 12,5
consumo cidade:
vectra 2.0 8v 7,5 (gasolina) e 5,2 (álcool)
focus 2.0 16v 8,5
civic 1.8 16v 6,3
mégane 2.0 16v 6,7
corolla 16v 6,8
ESSES SÃO DADOS OFICIAIS DO QUE O “VELHO MOTOR DO MONZA” AINDA PODE FAZER, PRINCIPALMENTE DIANTE DE TODOS OS CONCORRENTES 16 VÁLVULAS…
Atenciosamente,
O q acho impressionante… É o cara dizer q o carro é SOMENTE um Astra europeu ! Sim… É o Astra, com nome de Vectra aqui ! Pra não matar o nossa Astra q é lider do segmento. Onde está o problema ? Problema acho q está no Golf com motor AP 2.0 q no último comparativo de uma publicação automotiva, bebeu bem mais q o Vectra GT. Assim como VW Bora e Jetta possuem nomes trocados aqui no Brasil. O q tem de mais? Vectra não existe mais na Europa ! Insignia? Equivale ao nosso Omega ! Custaria o mesmo preço aqui.
Golf q está a quase 2 gerações atrasado…
Discordo do que estão falando do novo vectra.
Tenho um 2007, viajo com ele uma vez por mês para garopaba. Nunca tive um carro tão bom como ele. Se formos comparar com um C4, o vectra da de 10 a 0 nele. A MAIOR cagada da citroen foi faze esse C4, nao tem arrancada boa, e parece uma banheira com rodas!
Agora estou trocando meu vectra por um Novo Corolla que ficou em 1° lugar no conforto e em sofisticação! Comprem um corolla…
abraços!!
Vc sabia que a Honda vai mudar o new Civic?
e sabe por que?
por causa do consumo e do seu visual traseiro
abraços
Bom, quanto ao Vectra, todos estão crucificando-o para eleger o New Civic como melhor da categoria.. será? tudo bem, o carro é lindo, mas o porta-malas do new civic é menor que o de um classic… já o vectra tem espaço pra bagagem da família… pra quem quer um carro bonito.. New Civic, pra quem quer um carro espaçoso, Vectra sem duvida!
Agora, quanto a feiura do Palio, eu particularmente não gostei, mas como gosto não se discute, prefiro parar por aqui..
Bom… Eu acho que uma pessoa que faz isso com um vectra tenque ter MERDA NA CABEÇA!!!
que loco mais RETARDADO,colocar adesivo no carro pra fala que nao gosto, deve ta sobrando dinheiro mesmo
isso é um pobre,que sempre teve carro popular e não sabe q/ é bom,ou esta sendo pago pela concorrencia,para faser isso…..idiota..
“Adquiri meu veículo Novo Corolla XEi Automático 08/09, em 22/12/2008. Desde então tenho tido alguns problemas com o carro, a saber:
a) O rádio não tem bom alcance e tem apresentado muita interferência.
b) O ar condicionado não esfria o interior adequadamente, quando a temperatura externa passa dos 30ºC.
c) Havia ruído metálico na parte traseira do carro.
A concessionária Comart, da qual adquiri o veículo executou serviços direcionados a eliminar o ruído metálico na parte traseira. No entanto, isto já foi feito três vezes e até o momento o ruído não foi solucionado, apenas houve diminuição do mesmo.
Executaram-se testes no ar condicionado para verificar se estava funcionando adequadamente. Obtive um laudo da empresa Prochaska responsável por estes testes, que apontava no sentido de que não havia problemas no mesmo. Todavia, continuo constatando o descrito inicialmente.
Quanto ao rádio, houve a visita de um representante da Panasonic, empresa fabricante do mesmo, que solicitou a troca do aparelho, para que fossem executados testes de fábrica. O rádio, para ser substituído, exigia a desmontagem do painel frontal, operação esta que não tinha sido aprovada por mim, ciente de que isto poderia ocasionar barulhos de estalos no painel após a desmontagem. A supervisora de qualidade, sra. Adriana Felipe, e o chefe de oficina, sr. Gilma Bispo, no entanto, se responsabilizaram por resolver eventuais problemas de barulho, caso estes surgissem após a retirada do rádio. Dito e feito, após a remoção do aparelho original, o automóvel passou a apresentar ruídos de estalos no painel frontal, mas os citados acima não conseguiram solucionar, até o presente momento, tais ruídos, como veremos mais abaixo.
O rádio original foi encaminhado a Manaus, donde foram executados exames para verificar as causas dos problemas de baixa captação de sinal do aparelho, mas os laudos resultaram no perfeito funcionamento do mesmo. Entretanto, o rádio substituto, a meu ver, vem apresentando os mesmos sintomas de interferência do original.
Quanto aos ruídos do painel, a empresa já executou serviços de colocação de espuma nas peças envolvidas, o que não resolveu a questão, como já era esperado. Em minha opinião, uma vez modificadas as condições estruturais de fábrica do painel, com a desmontagem, não há como retornar a estas condições, quanto à inexistência de ruídos de acabamento. Somente o encaminhamento do veículo à fábrica, para que possam ser recriadas as condições de montagem iniciais poderia solucionar o problema. A concessionária não pensa assim e acredita poder resolver o entrave, desmontando e montando o painel com espuma, o que, creio eu, somente agravará o problema, por estar modificando ainda mais as condições estruturais originais do mesmo. ”
Sugestão de amigo: Não compre o Novo Corolla 2009!…
estou querendo compraro novo um vectra ;e ñ achei defeito nenhum no carro.achei defeitos heim pessoas q/ ñ deram sorte com o carro.como se todos carros nunca vão dar defeito.espere e veram daki algus anos o corolla;civic e outros + tudo na oficina mecanica,aí vcs vao saber o valor das peças
obs: sou mecanico de autorizada